Synthetische Flüssigkeit für CVT-Getriebe. Kann bei stufenlos verstellbaren Getrieben mit Keilriemen oder Keilriemenscheibe eingesetzt werden. Die innovative Additivtechnologie in der Flüssigkeitszusammensetzung sorgt für gleichbleibend effiziente Schaltmechanismen und schützt sie vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung.
Dichte bei 15 °C, kg/l | 0,852 |
Viskosität bei 40 °C, mm²/s | 34,2 |
Viskosität bei 100 °C, mm²/s | 7,35 |
Viskositätsindex | 189 |
Cleveland-Flammpunkt, °C | 210 |
Stockpunkt, °C | -48 |
Toleranzen | ||
AUDI: TL 52180 BMW: 83220136376/ 83220429159 DAIHATSU AMMIX CVT DODGE: NS-2/CVTF+4 FORD: CVT23 | FORD: CVT30 FORD: MERCON C GM: SATURN DEX-CVT HONDA: HCF-2 HONDA: HMMF HYUNDAI/KIA: SP-CVT1 | HYUNDAI/KIA: SP-III JEEP: NS-2/CVTF+4 MB: 236.20 MINI: EZL799A MITSU |
Fördert einen effizienten Schaltvorgang
Schützt und verlängert die Lebensdauer von Getrieben
Gewährleistet Kraftstoffeinsparung
Reduziert Lärm und Vibrationen