Synthetische Flüssigkeit für Doppelkupplungsgetriebe (DCT/DSG) in modernen PKWs.
Es sorgt für einen zuverlässigen Betrieb von Synchronvorrichtungen und Kupplung und schützt Teile und Aggregate vor Verschleiß und Korrosion.
Dichte bei 15 °C, kg/l | 0,854 |
Viskosität bei 40 °C, mm²/s | 34 |
Viskosität bei 100 °C, mm²/s | 7 |
Viskositätsindex | 173 |
Cleveland-Flammpunkt, °C | 210 |
Stockpunkt, °C | -48 |
Toleranzen | |
BMW: DCTF-1 BMW: MTF LT-5 CHRYSLER: 68044345EA FERRARI: TF DCT-F3 FIAT: 9.55550-MZ6 FORD: WSS-M2C936-A MB: 236.21 MB: 236.25 | MITSUBISHI: DIAMOND QUEEN SSTF-1 NISSAN: R35 SPECIAL PORSCHE: 000.043.20 PORSCHE: 000.043.207.29 PORSCHE: 000.043.207.30 PSA: 9734 |
Fördert einen effizienten Schaltvorgang
Schützt und verlängert die Lebensdauer von Getrieben
Gewährleistet Kraftstoffeinsparung
Reduziert Lärm und Vibrationen