Modernes aschearmes Motorenöl – Low SAPS – basierend auf synthetischen Grundölen und modernen Additivpaketen. Es bietet maximalen Schutz der Motorenteile vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung, schnellen Kaltstart, starken Schmierfilm von reibenden Paaren bei hohen Temperaturen. Empfohlen für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turboaufladung. Empfohlen für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turboaufladung.
Dichte bei 15 °C, kg/l | 0,849 |
Viskosität bei -30 °C, mPa·s | 6320 |
Viskosität bei 40 °C, mm²/s | 72,8 |
Viskosität bei 100 °C, mm²/s | 12,4 |
Viskositätsindex | 170 |
Cleveland-Flammpunkt, °C | 216 |
Stockpunkt, °C | -39 |
Gesamtbasenzahl, mg KOH/g | 6,6 |
Sulfataschegehalt, % | 0,49 |
Spezifikationen | Toleranzen | |
ACEA C4 | MB 229.51/226.51 | Renault RN0720 |
Ausgelegt für Fahrzeuge mit den neuesten Abgasreinigungssystemen und Turboaufladung
Bewahrt die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern, Dreikomponenten-Katalysatoren
Gewährleistet einen möglichst geringen Abbrandölverbrauch