Universelles halbsynthetisches Motoröl. Das Öl hat hohe Verschleiß- und Korrosionsschutzeigenschaften. Hält Motorteile und Komponenten sauber und oxidationsbeständig. Empfohlen für moderne europäische LKWs, die die Normen Euro 2/3/4 erfüllen und nicht mit Dieselpartikelfiltern ausgestattet sind, sowie für PKW-Motoren ohne besondere Anforderungen. Speziell entwickelt für gemischte Fahrzeugflotten.
Dichte bei 15 °C, kg/l | 0,861 |
Viskosität bei -25 °C, mPa·s | 4910 |
Viskosität bei 40 °C, mm²/s | 87,7 |
Viskosität bei 100 °C, mm²/s | 13,7 |
Viskositätsindex | 159 |
Cleveland-Flammpunkt, °C | 222 |
Stockpunkt, °C | -36 |
Gesamtbasenzahl, mg KOH/g | 11,1 |
Sulfataschegehalt, % | 1,43 |
Spezifikationen | Toleranzen (hergestellt nach November 2020) | |
ACEA A3/B4, E7 API CI-4/SL | Cat ECF-1-a/ECF-2 Cummins CES 20077/20078 Detroit Diesel 93K215 Deutz DQC III-10 Global DHD-1 | JASO DH-1 Mack EO-N MAN M 3275 MB 228.3 MTU Type 2 Renault VI RLD-2 Volvo VDS-3 |
Spezifikationen | Toleranzen (hergestellt vor November 2020) | |
ACEA A3/B4, E7 API CI-4/SL | Cat ECF-2 Cummins CES 20077/20078 Detroit Diesel 93K215 Deutz DQC III-10 Global DHD-1 | JASO DH-1 Mack EO-N/EO-M Plus MAN M 3275-1 MB 228.3 MTU Type 2 Renault VI RLD-2 Volvo VDS-3 |
Trägt zur Verlängerung der Lebensdauer von Motoren bei
Bietet hohen Schutz unter rauen Bedingungen
Hält die Teile sauber